Tecnologia ibrida plug-in e-HYBRID di nuova generazione
Il nuovo propulsore e-HYBRID sviluppa una potenza fino a 272 CV (200 kW) con un'autonomia di oltre 100 km, compatibile con la ricarica rapida (fino a 50 kW in corrente continua).
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Il nuovo propulsore e-HYBRID sviluppa una potenza fino a 272 CV (200 kW) con un'autonomia di oltre 100 km, compatibile con la ricarica rapida (fino a 50 kW in corrente continua).
Il nuovo Dynamic Chassis Control (DCC) esalta il dinamismo e le strade ricche di curve diventano l’habitat naturale di Terramar.
le pinze freni Akebono di CUPRA Terramar garantiscono la massima potenza di frenata, anche nelle condizioni più difficili.
Versione | Alimentazione | Potenza | Cilindrata | Emissioni | Classe emissioni | Consumi | Listino |
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Terramar 1.5 hybrid 150cv dsg | Elettrica/benzina | 110KW (150CV) | 1498cc | 139,00 g/Km (WLTP) | Euro 63 | € 42.250 | |
Terramar 1.5 e-hybrid America's Cup Limited Edition 272cv dsg | Elettrica/benzina | 200KW (272CV) | 1498cc | 9,00 g/Km (WLTP) | Euro 63 | € 59.550 | |
Terramar 1.5 e-hybrid VZ 272cv dsg | Elettrica/benzina | 200KW (272CV) | 1498cc | 9,00 g/Km (WLTP) | Euro 63 | € 56.250 | |
Terramar 2.0 tsi America's Cup Limited Edition 4drive 265cv dsg | Benzina | 195KW (265CV) | 1984cc | 191,00 g/Km (WLTP) | Euro 63 | € 57.000 | |
Terramar 2.0 tsi VZ 4drive 265cv dsg | Benzina | 195KW (265CV) | 1984cc | 191,00 g/Km (WLTP) | Euro 63 | € 53.700 |